Мотоцикл эндуро ROCKOT R5S Pride

ROCKOT R5S — эндуро‑мотоцикл начального уровня для новичков и подростков. Модель создана на базе популярных мотоциклов ROCKOT R5 Cyclone и R5F Raptor. Благодаря небольшой высоте по седлу (850 мм) и короткой колёсной базе (1340 мм) управлять мотоциклом смогут даже райдеры ростом от 150 см. Лёгкий (всего 106 кг) и манёвренный, этот эндуро станет идеальным выбором для первых шагов в мире внедорожной езды!

Двигатель и динамика

ROCKOT R5S оснащён надёжным четырёхтактным двигателем объёмом 144,6 см³ и мощностью 11,6 л. с.. Особенности силовой установки:
• 2‑клапанная система ГРМ с верхним распредвалом — простота обслуживания и надёжность;
• двойной способ запуска: электростартер и кик‑стартер — гарантированный запуск в любых условиях;
• пятиступенчатая коробка передач с многодисковым сцеплением в масляной ванне — чёткие переключения;
• отзывчивый отклик на ручку газа при щадящем режиме работы — двигатель «прощает» ошибки новичков, делая обучение более комфортным.

Подвеска и управляемость

Классическая эндуро‑подвеска обеспечивает комфорт и контроль на бездорожье:
• телескопическая вилка спереди с толщиной перьев 37 мм — внушительный диаметр для классической вилки, гарантирующий устойчивость и плавность хода;
• стальной маятник сзади с моноамортизатором;
• безлинковая конструкция задней подвески — упрощает обслуживание мотоцикла.
Рама типа К5, унаследованная от моделей ROCKOT R5 Cyclone и R5F Raptor, выполнена из хром‑молибденовой стали:
• геометрия рамы идеально сбалансирована для эндуро;
• подрамник также выполнен из стали — дополнительная прочность;
• несмотря на высоту по седлу, сопоставимую с питбайком, это полноценная мотоциклетная рама — надёжность и долговечность.

Оснащение и преимущества

Ключевые элементы конструкции и их преимущества:
• колёса размерностью 19/16:
— передняя шина: 80/100–19;
— задняя шина: 110/90–16 с внедорожным грязевым протектором — отличное сцепление на сложных трассах;
• цепь с шагом 520 (в отличие от распространённого 428) — повышенная надёжность;
• стальная приводная ведомая звезда на 47 зубьев — высокий крутящий момент, возможность заезжать на крутые подъёмы;
• дисковая гидравлическая тормозная система по кругу:
— передний тормоз: двухпоршневой суппорт и диск 240 мм;
— задний тормоз: однопоршневой суппорт и диск 240 мм — эффективное и предсказуемое торможение;
• дизайн в стиле КТМ 2015:
— чёрная рама и амортизаторы;
— белый облицовочный пластик с защитной плёнкой и графикой в белом, чёрном и жёлтом цветах;
— чёрные матовые обода колёсных дисков — стильный и практичный облик.

Почему стоит купить

ROCKOT R5S — это:
• идеальная промежуточная модель между питбайком и полноценным мотоциклом;
• возможность освоить управление эндуро и научиться пользоваться пятиступенчатой коробкой передач;
• лёгкость (106 кг) и манёвренность — уверенность на трассе даже для начинающих;
• надёжная конструкция на базе проверенных решений от ROCKOT;
• доступность для подростков, выросших из питбайков, новичков и девушек, впервые пробующих эндуро.
Этот мотоцикл поможет сделать первые шаги в эндуро без лишних сложностей!

Технические характеристики

• модель: ROCKOT R5S;
• тип: эндуро начального уровня;
• двигатель: четырёхтактный;
• объём двигателя: 144,6 см³;
• мощность: 11,6 л. с.;
• система ГРМ: 2‑клапанная с верхним распредвалом;
• запуск: электростартер и кик‑стартер;
• трансмиссия: пятиступенчатая коробка передач;
• сцепление: многодисковое в масляной ванне;
• рама: тип К5 (хром‑молибденовая сталь);
• подрамник: стальной;
• передняя подвеска: телескопическая вилка (перья 37 мм);
• задняя подвеска: стальной маятник с моноамортизатором, безлинковая;
• тормозная система: дисковая гидравлическая;
• тормозные диски: 240 мм (передний и задний);
• суппорты: двухпоршневой (передний), однопоршневой (задний);
• размер колёс: 19" (переднее), 16" (заднее);
• шины: 80/100–19 (передняя), 110/90–16 (задняя) с грязевым протектором;
• цепь: шаг 520;
• ведомая звезда: стальная, 47 зубьев;
• колёсная база: 1340 мм;
• высота по седлу: 850 мм;
• вес: 106 кг.